本工程为黄陵至延(yan)安高?速公(gong)路扩(kuo)能(neng)工程一(yi)局(ju)(ju)部(bu)，具备实(shi)验性子，其(qi)特色为布(bu)局(ju)(ju)新奇多样(yang)、建造工艺庞杂。该(gai)工程分K15、K16、K18三(san)个分项(xiang)工程。

K15工程全长96.96米。?主体(ti)布(bu)局为(wei)矩形钢(gang)(gang)管混凝(ning)(ning)土(tu)组合桁(heng)(heng)架持续刚(gang)构桥(qiao)(qiao)，跨径安排为(wei)24+40+24米，主墩(dun)接(jie)纳(na)PBL加劲(jing)(jing)型钢(gang)(gang)管混凝(ning)(ning)土(tu)桥(qiao)(qiao)墩(dun)，墩(dun)梁刚(gang)接(jie)。桥(qiao)(qiao)台接(jie)纳(na)桩(zhuang)借盖梁轻型桥(qiao)(qiao)台。根本情势均为(wei)穿孔贯注(zhu)桩(zhuang)基根本。桥(qiao)(qiao)面(mian)长度0.5（护栏(lan)(lan)）+4.5（桥(qiao)(qiao)面(mian)）+0.5（护栏(lan)(lan)）=5.5米，双(shuang)向2%的横(heng)坡。汽车(che)承载(zai)力(li)等级达高速(su)公路-II级。上部布(bu)局外面(mian)安排为(wei)三角(jiao)形腹杆桁(heng)(heng)架体(ti)系，桁(heng)(heng)高2.5米，桁(heng)(heng)高与跨径之比(bi)为(wei)1/16。共22个节间，每节间长4m。截(jie)??面(mian)情势为(wei)空间矩形。下部布(bu)局主墩(dun)首要接(jie)纳(na)双(shuang)肢“Y”形PBL加劲(jing)(jing)型钢(gang)(gang)管混凝(ning)(ning)土(tu)桥(qiao)(qiao)墩(dun)，墩(dun)梁刚(gang)接(jie)，钢(gang)(gang)管内(nei)贯注(zhu)混凝(ning)(ning)土(tu)。

黄延建筑工程厂内别墅建造

黄延工程现场装置