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茅茨立交不锈钢钢管拱市政工程介
检查:4194  发稿日期:2018-03-07 10:23:07

?? 兰州市至中川飞高铁站髙速的公路桥茅茨互通立交立交工程建设地属原飞高铁站髙速的茅茨主要立交北约1.4万公里处,任务想法速度80万公里/半小时,双重四车行道,每名式路基工程横向为24.5米,道路构造为乳化沥青沥青钢筋混凝土土。

主桥尊重无缝管水泥水泥垫块土系钢拱,预期较劲跨径l=128米,设有红杠拱肋后面间隔11.4米,承重梁尊重预能力水泥水泥垫块土简支箱梁,载面为单箱三室载面。

布局合理个人规划为硬性系硬性拱,为正做斜制。高跨度128m。设红杠拱肋,拱肋去接纳外径φ1300mm,管厚t=26mm的镀锌管混疑土哑铃型横载面,上上弦管上安全距离2.2m,拱肋横载面高3.5m,拱肋上上弦管期间毗连缀板t=26mm,缀板安全距离700mm,缀板间除拱脚面之中5m面积及吊杆双向1.5m面积贯注混疑土外某些均不贯注混疑土。
我司受聘该建筑项目工地设备世界任务。

图1:镀锌管拱配置(最早的时候)

图2:螺旋钢管拱保护装置(室内地坪完课)

图3:钢管拱装置(前期)

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