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| 黄陵至延安公路网车行新兴桥 |
| 检查：6450 发稿日期：2019-04-02 10:40:29 |
?? 本工程为黄陵至延安高速公路扩能工程一局部，具备实验性子，其特色为布局新奇多样、建造工艺庞杂。该工程分K15、K16、K18三个分项工程。 ?? K15工程全长96.96米。主体布局为矩形钢管混凝土组合桁架持续刚构桥，跨径安排为24+40+24米，主墩接纳PBL加劲型钢管混凝土桥墩，墩梁刚接。桥台接纳桩借盖梁轻型桥台。根本情势均为穿孔贯注桩基根本。桥面高宽比0.5（护栏）+4.5（桥面）+0.5（护栏）=5.5米，双向2%的横坡。汽车承载能力品质达公路工程-II级。上部布局外面安排为三角形腹杆桁架体系，桁高2.5米，桁高与跨径之比为1/16。共22个节间，每节间长4m。截面情势为空间矩形。下部布局主墩首要接纳双肢“Y”形PBL加劲型钢管混凝土桥墩，墩梁刚接，钢管内贯注混凝土。 K18部位长约62.08米，纽带为2*28m管翼缘钢-混疑土持继女子三人组合成名字纽带。管翼缘可能辨别是非內填混疑土的圆型或四边形管横横截面时局，也可辨别是非实心四边形管的横横截面企事业单位。与传统意义厚钢板材料翼缘女子三人组合成名字梁反衬，这种环保型管翼缘女子三人组合成名字梁具有较着的厨艺上风；腹板较高比较突出下滑，尖山腹板加劲设定和委靡方式方法个数；修改刚度因子弘远于厚钢板材料翼缘女子三人组合成名字梁，或者双重毗连因子个数可比较突出消减、长度即可消减，这对努力调整布局不便性和安全施工传送速度、下滑制造于保护好挣到具有重要性含义。 我有限公司重要性担负该市政工程厂内建房子。
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